Кабину пожарной машины одели в базальтопластик

Fire engine cabin gets dressed in basalt plastic
Credit: alpha-sigma.eu

Многослойный базальтопластик стал материалом для внешней и внутренней отделки кабины пожарного автомобиля.

Команда стартапа Alpha Sigma из германского Цвиккау выполнила проект для компании Ziegler Feuerwehrgerätetechnik GmbH. Крыша кабины пожарной машины MLF была изготовлена из многослойного базальтокомпозита на эпоксидной матрице. Из такого же материала сделаны боковые крылья-щитки между водительской кабиной и салоном экипажа пожарной группы.

Кабину пожарной машины одели в базальтопластик
Источник: alpha-sigma.eu

Крыша изначально оборудована панорамным окном и люком, а также креплением для проблескового маячка. Всё же речь идёт о спецтранспорте и эти особенности необходимы для качественного и своевременного выполнения пожарной бригадой своих важных обязанностей.

Кабину пожарной машины одели в базальтопластик
Источник: alpha-sigma.eu

Внутри базальтопластик стал обшивкой для потолка и материалом для изготовления передних панелей.

Кабину пожарной машины одели в базальтопластик
Источник: alpha-sigma.eu

Высокая прочность и небольшой вес, прекрасная термоизоляция и  устойчивость к истиранию и коррозии делают базальтокомпозит идеальным материалом для применения в автомобильной индустрии. Снижение общего веса автомобиля позволяет экономить на горючем и увеличить вес полезного оборудования спецтранспорта.

С компанией Alpha Sigma мы уже знакомили наших читателей, команда разрабатывала базальтопластиковые компоненты для Bugatti Chiron.

Применение базальтового волокна в автопроизводстве рассматривается и в плане зелёных технологий. Таким концептом экологичного кемпера с кузовом из базальтокомпозита в своё время блеснула команда Roller Team на выставке в Дюссельдорфе.

Использование