Автомобильная рессора из композитного материала на основе базальтового волокна разработана компанией Sichuan Zisheng Electromchanical Equipment.
Новинку представили на конференции Научно-исследовательского института промышленных технологий в городе Мяньян (провинция Сычуань).
Как сообщил глава научно-исследовательского центра Sichuan Zisheng Лю Цзина, деталь изготовили из эпоксидной смолы, армированной базальтовым волокном. В процессе производства использовали ряд методов формования, в том числе намотку и компрессионное формование.
Борьба за повышение экологичности транспорта и снижение углеродного следа подталкивает к выбору современных, лёгких и прочных композитных материалов. Их применение снижает вес автомобиля, а следовательно, потребление топлива.
Разработчики композитной рессоры убеждены в её высокой конкурентоспособности в автомобильной отрасли по сочетанию эксплуатационных и стоимостных преимуществ. Привлекательна и перспектива снижения влияния на окружающую среду.
С точки зрения инициатив циркулярной экономики, материалы, использованные для создания транспортных средств, в идеале должны быть переработаны с возможностью создания следующих изделий. Поэтому базальтовое волокно стало одним из фокусных материалов европейского проекта Cradle-to-Cradle Composites.
Китайские специалисты утверждают, что высокие показатели прочности композита на основе базальтового волокна позволяют изготавливать листовые рессоры на 50-70% легче, чем традиционные, при этом сохраняя все эксплуатационные характеристики. Это уникальная возможность снижения веса по сравнению с производством других автокомпонентов.
Кроме того, отмечается ряд других преимуществ листовой рессоры из композита на основе базальтового волокна:
- высокая усталостная прочность
- коррозионная устойчивость
- пониженный уровень шума
- хорошие упругие характеристики
- простота установки
- устойчивости к перепадам температур
Исследователи Institute for Textile Technology of RWTH Aachen University также рассматривали возможности использования базальтового волокна для производства амортизационных деталей автомобиля. В качестве матричного термопластичного материала тестировали полиамид 6 (PA6)
Sichuan Zisheng Electromechanical Equipment Co. специализируется на производстве и продаже автозапчастей. А также занимается разработкой, исследованием и применением новых продуктов и процессов с участием базальтового волокна.
Научно-исследовательский институт промышленных технологий «Город науки и технологий» в Мяньяне, это государственный центр развития инноваций, коммерциализации и индустриализации научно-технических достижений. Расположен в провинции Сычуань (Юго-Западный Китай).
Оставить комментарий